智(zhì)能渦輪流(liú)量(liáng)計(jì)在管道中心(xīn)安放(fàng)一(yī)個渦(wō)輪，兩(liǎng)端由軸(zhóu)承支撐(chēng)。當流(liú)體(tǐ)通(tōng)過(guò)管(guǎn)道時(shí)，衝擊渦輪葉片，對渦輪(lún)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使(shǐ)渦輪克(kè)服(fú)摩擦(cā)力矩和(hé)流(liú)體阻力(lì)矩而產生旋(xuán)轉(zhuǎn)。在一定的(dí)流量範(fàn)圍內(nèi)，對(duì)一定的(dí)流體介質(zhì)粘(nián)度(dù)，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與(yǔ)流體(tǐ)流(liú)速成正(zhèng)比(bǐ)。由(yóu)此，流體流速(sù)可通(tōng)過渦輪的(dí)旋轉(zhuǎn)角(jiǎo)速(sù)度(dù)得到(dào)，從(cóng)而可(kě)以(yǐ)計(jì)算(suàn)得到通(tōng)過(guò)管道的流體(tǐ)流量(liáng)。
渦輪的轉速通過裝在(zài)機殼(ké)外的傳感綫(xiàn)圈來檢測。當渦輪(lún)葉片切割(gē)由殼體內(nèi)永(yǒng)磁(cí)鋼產生(shēng)的磁力(lì)綫時，就(jiù)會引起(qǐ)傳(chuán)感綫(xiàn)圈(quān)中(zhōng)的(dí)磁(cí)通變化(huà)。傳感(gǎn)綫圈將檢(jiǎn)測到(dào)的磁通周期(qī)變(biàn)化信號送(sòng)入(rù)前置放大器，對信號進行放(fàng)大，整(zhěng)形(xíng)，產生與流速成正比(bǐ)的脈衝信(xìn)號(hào)，送入單位(wèi)換算與流量(liáng)積算電(diàn)路得(dé)到並顯示累積流量值；同時(shí)亦將(jiāng)脈(mài)衝信號(hào)送(sòng)入頻率電流(liú)轉換(huàn)電路，將(jiāng)脈衝信(xìn)號轉換(huàn)成模擬(nǐ)電流量，進而指示瞬時流量(liáng)值。
智能渦(wō)輪流(liú)量計的顯示(shì)值與經驗評估值差異(yì)是何(hé)原(yuán)因呢？
1.傳感(gǎn)器流(liú)通(tōng)通(tōng)道內部故(gù)障如受流體腐蝕(shí)，磨(mó)損(sǔn)嚴重，雜物(wù)阻礙(ài)使(shǐ)葉輪(lún)旋轉失常(cháng)，儀表(biǎo)係數(shù)變(biàn)化葉片受腐(fǔ)蝕或衝(chōng)擊(jī)，頂端(duān)變形，影響正(zhèng)常(cháng)切(qiē)割(gē)磁(cí)力綫，檢測(cè)綫(xiàn)圈(quān)輸出(chū)信號失(shī)常，儀(yí)表係數發(fā)生(shēng)變化(huà)，流(liú)體溫(wēn)度(dù)過(guò)高(gāo)或(huò)過低(dī)，軸與軸承膨(péng)脹或收(shōu)縮，間隙(xì)變(biàn)化過大導致葉(yè)輪(lún)旋轉(zhuǎn)失常。
2.傳感器(qì)背壓(yā)不(bù)足(zú)，出(chū)現氣穴(xué)，影響(xiǎng)葉輪(lún)旋轉。
3.管道流動(dòng)方麵的原因，如(rú)未(wèi)裝止回(huí)閥出現逆向流(liú)動(dòng)旁通閥(fá)未(wèi)關嚴，有泄(xiè)漏(lòu)傳感(gǎn)器上(shàng)遊出現較大流速分布(bù)畸變，如因上遊閥未(wèi)全開(kāi)或(huò)出現脈(mài)動(dòng)液體受(shòu)溫(wēn)度引(yǐn)起的粘(nián)度(dù)變化(huà)較大等(děng)。
4.顯示(shì)儀(yí)內部故障(zhàng)。
5.檢(jiǎn)測器中永磁材(cái)料(liào)元件時效(xiào)失磁(cí)，磁性減弱到一定程度也(yě)會影響測(cè)量(liáng)值。
6.傳感器流(liú)過(guò)的(dí)實(shí)際(jì)流量(liáng)已出(chū)該傳感器(qì)規定的流量範(fàn)圍(wéi)。
解(jiě)決方案：
1-4條可(kě)查出故障原(yuán)因(yīn)，針(zhēn)對具(jù)體原(yuán)因(yīn)尋找對(duì)策(cè)。
第(dì)5條更(gēng)換失磁元件(jiàn)。
第6條(tiáo)更換(huàn)合適的傳感器。
